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曝氣羅茨鼓風(fēng)機結構及工作原理

更新時(shí)間:2023-05-23      點(diǎn)擊次數:1159
  曝氣羅茨鼓風(fēng)機是一種正排量旋轉鼓風(fēng)機,主要動(dòng)力源為馬達、柴油機或馬達柴油混合式,主要參數選型為氣流、壓力、速度、馬達功率等,今天與大家分享一下它的工作原理,本文從羅茨鼓風(fēng)機的結構形式、工作原理、注意事項等方面,為大家詳細講解羅茨鼓風(fēng)機的工作原理。
 
  1、結構形式
 
  一臺普通的三葉羅茨風(fēng)機主要由兩部分組成:驅動(dòng)器是風(fēng)機的動(dòng)力源,可以是電動(dòng)機,也可以是柴油機,機頭是羅茨風(fēng)機的主要工作部件。通過(guò)常規操作,可以達到輸氣的目的。
 
  想要通過(guò)了解羅茨風(fēng)機的工作基本原理,必須對羅茨風(fēng)機的機頭進(jìn)行結構有充分的了解,機頭的主要內容組成一個(gè)部分有:墻板、機殼、主動(dòng)提高葉輪、從動(dòng)葉輪、主動(dòng)作為從動(dòng)齒輪、主副油箱、軸承等,為了我們大家對羅茨風(fēng)機的結構有清洗的認知,特意整理了自己一份系統結構圖供大家可以參考,如下結果所示:
  2、工作原理
 
  羅斯扇有兩個(gè)葉輪,在電機下方,兩個(gè)葉輪轉相反,當葉輪進(jìn)風(fēng)口后,兩個(gè)葉輪和壁板和外殼形成一個(gè)密封室,葉輪繼續轉動(dòng),腔內的空氣被壓入排氣,因此反復通過(guò)進(jìn)排氣,外部空氣到達目的地。
 
  葉輪與葉輪之間、葉輪與壁板之間、葉輪與殼體之間存在一定的間隙,間隙存在一定的標準和誤差。 當葉輪通過(guò)排氣口時(shí),在管道前壓力的作用下,部分氣體會(huì )通過(guò)間隙泄漏到外部,這種泄漏稱(chēng)為內部泄漏。
 
  這是羅茨鼓風(fēng)機的工作原理:
 
  3、注意事項
  羅茨鼓風(fēng)機是容積式鼓風(fēng)機,所以投入運行后,風(fēng)量基本不會(huì )發(fā)生變化,在前壓略有變化時(shí)仍能繼續輸送空氣。
 
  在長(cháng)期發(fā)展使用情況之后,羅茨風(fēng)機的風(fēng)量系統會(huì )發(fā)生變化,多為風(fēng)量可以減小,引起的主要部分原因是:葉輪與葉輪進(jìn)行間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發(fā)生了巨大變化,造成內泄漏風(fēng)險增大,進(jìn)而產(chǎn)生影響羅茨風(fēng)機的風(fēng)量。
 
  為了旋轉風(fēng)扇的正常運行,風(fēng)扇的其他部件也對軸承、齒輪等起著(zhù)非常重要的作用,工作部件有異常故障,也會(huì )對風(fēng)扇的運行有很大的影響。因此,在以后的使用和維護中,不僅要認真維護重要的部件,而且對其他匹配的部件也要定期進(jìn)行維護!
 
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